Deux mois après le crash d'avion du vol AH 5017 d'Air Algérie au Nord du Mali, les premières conclusions tombent. Le bureau d’enquête et d’analyse a rendu, à Bamako, au Mali, ses premières conclusions sur cette catastrophe aérienne.
"Pour l'instant, il n'y a pas de piste privilégiée", a indiqué Bernard Boudeille, un responsable du Bureau d’enquête et d’analyse, en présentant à Bamako un premier rapport d'enquête sur l'accident, qui avait fait 116 morts, dont 54 Français, selon l’AFP. " Rien ne peut confirmer ou infirmer la piste terroriste" dans les éléments recueillis par les enquêteurs jusqu'à présent, a-t-il souligné.
L'enregistreur des conversations dans le cockpit (CVR) ne fonctionnait pas normalement et "ne permet pas de comprendre les messages" échangés au sein de l'équipage, a ajouté M. Boudeille. Quant à l'enregistreur des données de vol, il montre que l'appareil a été victime d'une " chute brutale" après un " ralentissement de ses moteurs " à son altitude de croisière, a-t-il dit. Ses systèmes de pilotage automatique avaient été " déconnectés sans qu'il soit possible de dire si cette déconnexion a résulté d'un automatisme de l'avion ou d'une manœuvre volontaire ou involontaire de l'équipage ", a précisé l'expert.
Interrogé sur l’état de fatigue supposé des membre d’équipage, l’expert a précisé que ces derniers ont " l’expérience en Afrique ".
Essaïd Wakli
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Source : Algérie Focus
Date : September 20, 2014 at 03:59PM
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